'59 IMPALA　　550万円(577.5万円)
新 品のニューエンジン（330HP）、3速オートマチック、
最低限普通に乗れるようにしてあります。




'61 IMPALA　　価格応談(電話での価格だけのお問い合わせはご遠慮下さい)
フルカスタムの鏡面仕上げのショーカーペイント、カスタムインテリア。
エンジンはコルベットのアルミヘッドLS1TPIエンジン、4速オーバードライ ブ付AT、ヴィンテージエアコン、
ラック&ピニオンパワーステアリング、チルトステアリング、パワーウィ ンドウ、4輪エアーライド、エアーサスペーション。
オーディオはナビゲーション付、スーパーウーハーetc･･･。
現車で車の仕上がりを必ず見てください。価格と程度には自信があります。

'62 IMPALA　　495万円(税込　519.75万円)　THANK YOU SOLD!!!

もと もと程度の良いベース車から仕上げているので、全体的なボディのチリが合っていてスト レートなボディです。
283エンジン、AT(パワーグライド）、パワーステアリング。


'62 IMPALA　　598万円(税込　627.9万円)
フード、ドア、トランクのすべてのチリが合っている。
腐りの無い極上のストレートボディの車です。
ペイントはスリーコートパールでニューペイント。（日本ではスリーコートパール は１２０万円位かかります）
ニューインテリア、ニューフロントガラス、ニューバンパー、トップはニュー ジャーマントップです。
327エンジン、オートマ、パワステ、パワーブレーキ。
本当に長く乗るのであれば程度重視のオリジナルの価値のある車をお勧めします。


'62 IMPALA　　645万円(税込　677万円)
上の 598万円の同じ車両を2インチ全体に車高を下げ
18インチ イントロホイールを付けてみました。
どちらでもお好みで選んでみてください。
ホイールを付けなければ598万円です。


'62 IMPALA　　650万円(税込　682.5万円)
オリジナルコンディションの腐りの無い極上の車です。
327エンジン、AT(パワーグライド）、パワーステアリング、パワーブレーキ。
本当に長く乗るのであれば、程度重視のオリジナルの価値のある車をお勧めします。
オリジナルの極上車は長く持っていても価値は下がりません。

'58 IMPALA　　750万円(税込　787.5万円)   THANK YOU SOLD!!!

オリ ジナル重視に一度車をばらばらにして、フレームからきれいに仕上げた車です。
(もともと程度のいいコンバーチブルをベースに仕上げているのでボディのチリは完璧で す。)
348エンジン、AT(パワーグライド)、パワーチルトステアリング、ディスクブレーキ、 ハードディスクナビゲーション、ETC付です。
車検も平成20年6月まで付いています。


'59 IMPALAコンバーチブル　　価格　応談
オリ ジナル重視に一度車をばらばらにして、フレームからきれいに仕上げた車です。
350エンジン、350AT、ディスクブレーキ。
出来立ての新車です。
アメリカにてオーナーがレストアした車です。
車の細かい資料を見て購入を決めた段階で輸入代行いたします。
（ご来店いただけるお客様に資料をお見せします。）